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发布日期:2023-03-16 08:42    点击次数:57

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据港交所6月29日败露,合肥维天运通讯息科技股份有限公司向港交所主板递交上市肯求,海通海外为其独家保荐东谈主。    公司在中国打造了货运数字化生态系统。凭据灼识谘询的府上新人注册送38元彩金平台,截止2019年、2020年及2021年新人注册送38元彩金平台12月31日止三个年度,按线上的GTV计,公司运营着中国最大的数字货运平台之一。公司的平台为物流公司和货主企业等托运方以及货车司机提供了全链路数字货运就业及搞定决策。从数字货运业务起步阶段至2021年12月31日新人注册送38元彩金平台,公司已为超过9600家托运方及230万名货车司机提供了就业,其于公司的平台上完成了共计超过2870万份托运订单。于2021年,通过公司凭据中抓法律算作法定承运方完成的交往于公司平台上结算的运脚(公司的线上GTV)总和(包括升值税)为东谈主民币380亿元。

公司的业务主要由三个部分构成:数字货运业务、卡友地带及卡加车服。下表载列公司截止2019年、2020年及2021年12月31日止三个年度时间的多少重要运营标的。    除数字货运平台外,公司也运营卡友地带,一个「线上+线下」的货车司机社区。凭据灼识谘询的府上,按截止2021年12月31日的注册用户东谈主数计,卡友地带是中国最大的货车司机工作社区和物流行业工作社区。截止2021年12月31日,公司领有超过270

万名用户注册,竭力于为货车司机打造促进疏通、互助的「线上+线下」社区。在当年的十年中,公司积蓄了渊博且诚恳的货车司机用户基础,使得公司概况推出货车销售及后商场轮廓搞定决策组合-卡加,通过搞定中国货车司机于其业务全人命週期的需求,为彼等赋能。

卡友地带及卡加业务为公司的全链路数字货运业务提供计策价值补充,且该三条业务线产生强劲协同效应。卡友地带界限巨大且诚心的用户群体为公司的数字货运平台提供了结识且高效的补充运力资源,同期公司的数字货运平台蛊卦更多货车司机战斗到卡友地带并成为其诚恳会员。此外,货车司机在公司平台的后商场就业需求也为卡加业务带来巨大的商场后劲。

凭据灼识谘询的府上,中国领有各人最大的货运商场,但中国的货运市步地临运转收尾较低媾和路运载托运方与货车司机之间信用缺失等耐久存在的问题。自创立以来,公司恒久竭力于用互联网技能和数字化技能提高中国货运行业运转收尾以改善货运司机从业环境,并基于对技能发展趋势的瞻念察引颈行业数字化变革。公司于

2005年启动链接推出自主研发的SaaS居品,为搞定货运生态内不同参与方的具体需求提供数字化搞定决策,象征着公司的数字货运业务步入了第一个发展阶段。凭据灼识谘询的府上,公司在2005年推出管车宝(中国物流行业首款SaaS居品);随后公司稳健迁移互联网的日益普及推出了好运宝、快路宝等迁移端愚弄要道。在2013年,公司领先上线了中国首批全链路数字货运平台,这象征着公司步入了一个新的发展阶段-由SaaS居品的供应商革新为基于平台的轮廓搞定决策供应商。2014年,公司推出了中国第一个货车司机线上社区卡友地带,标明跟着公司用功创造基于生态系统并赋能予生态系整个统参与方的搞定决策,启动向一个新的发展阶段进行计策升级。

由于多年来不停增强技能实力并优化业务花式,公司仍是耕作起惠及并赋能物流公司及货主企业等托运方、运力组织方、货车司机、其他关连就业商等货运行业参与方的良性数字化生态系统。在生态系统中,公司荧惑生态系统参与方通过屡次访佛交往及和解竖立起更为均衡且互惠的关系,并赋予业务全链路数字化与更高进程的透明化。同期,促进不同生态系统参与方之间的和解并提高业务的协同效应。    公司领有饱胀的货车司机储备来知足客户的货运需求。公司的数字货运平台上的货车司机是在公路货运流程中通过卡车提供运载就业的独处货车司机。于2019年、

2020年及2021年在公司的平台上完成运载订单的货车司机数量分歧为76.01万、101.89

万及134.42万。卡友地带平台上的货车司机是数字货运平台的补充货运资源。货运就业方面,于2019年、2020年及2021年,41.4%、38.4%及20.1%的货运订单分歧由卡友地带平台的货车司机完成;货运平台就业方面,于2019年、2020年及2021

年,33.9%、39.6%及19.8%的货运订单分歧由卡友地带平台的货车司机完成。剩余订单频繁由数字货运平台上的其他货车司机完成。

公司的客户主要包括第三方物流公司,其次包括需要公路货运就业的货主企业。具体而言,公司的客户主要从事整车运载货运业务。凭据灼识谘询的府上,2021年整车运载商场约占中国公路货运商场举座商场界限的60%,2021年数字货运平台在整车运载商场的渗入率为10.7%。公司的供应商主要包括货车司机及石油供应商。公司的数字货运平台上的货车司机是在公路货运流程中通过卡车提供运载就业的独处货车司机。

被问到第一次和王菲的见面时候的场景时,李健说:“好像是一堆人的聚会,我知道她很喜欢我的歌,也买了我的唱片送给她的朋友,但是她是比较害羞的一个人,我也是一个不太主动会和人说话的人,第一次通过朋友介绍没怎么说话,另一次通过唱歌才熟悉起来的。”

财务方面,公司的收入从2019年的东谈主民币35.61亿元增长到2021年的东谈主民币62.97亿元,年复合增长率达到33.0%。于2019年、

2020年及2021年,公司分歧录得净亏蚀东谈主民币329.8万元、净利润东谈主民币2607万元及净利润东谈主民币5074.4万元。